Едем по Америке на Ford Mustang: развенчивая мифы
Хотя о крутых спортивных автомобилях, в большинстве, мечтают только представители сильной стати, Ford Mustang покорил сердца абсолютно всех. Мужчины видят в нем показатель высокого статуса, скорость и свободу. А как женщины оценивают этот сугубо американский автомобиль? Предлагаем вашему вниманию тест-драйв самого популярного четырехколесного символа Америки - Ford Mustang.
История: от 0 до 9 000 000 проданных машин
Автомобильный концерн Ford долгие годы производил качественные потребительские автомобили, названия которых, к сожалению, сейчас никто и не вспомнит. Пока в 1964 году завод не выпустил в свет свое главное детище – Ford Mustang. Этот легендарный автомобиль за полтора года, с момента выхода на рынок, разошелся «тиражом» в 1 миллион единиц! В прошлом 2014 году модель Mustang отпраздновала пятидесятилетний юбилей. За это время концерн Ford продал больше 9 миллионов автомобилей, которые по праву считаются символом Соединенных Штатов Америки. Этот спорткар, благодаря доступной цене и стильному дизайну, до сих пор пользуется огромной популярностью у ценителей качественных авто, поэтому Ford создали новую серию автомобилей Mustang.
Тест-драйв «настоящего американца» - мечтаем по-взрослому
Когда мне выпала возможность посетить Америку в рамках нашего очередного автотура, сразу же возникла необходимость взять в аренду приличный автомобиль. И бюджет позволил мне воплотить давнюю мечту. Нет, не посмотреть на Статую Свободы или знаменитый знак Hollywood, а посидеть за рулем американского символа Ford Mustang. И не просто посидеть, а преодолеть на этом «железном коне», мощностью более 250 лошадиных сил, 6 тысяч километров по всей солнечной Калифорнии, через Лас-Вегас, Лос-Анджелес и до самого Сан-Франциско.
Ford Mustang convertible: разрывая шаблоны
Впечатлений было масса, как от пейзажей за окном, так и от самого автомобиля. Мне достался серебристый Ford Mustang convertible. Стоит открыть дверцу и сесть за руль, как сразу ощущаешь разительную разницу между этим спортивным автомобилем и тем, что стоит у нас в гараже, и что мы привычно называем «моя машина».Во-первых, Mustang очень низкий, с длинным, вытянутым капотом, на котором, в качестве оригинального дизайнерского решения, находится горбинка. Во-вторых, интерьер салона выполнен в стильных угольно-черных тонах, с мягкими огоньками амбиентной подсветки, а посредине находится автоматическая коробка передач, с набалдашником внушительных размеров. Сразу становится ясно, что это автомобиль абсолютно иного класса. И, проезжая первые несколько метров, было слышно, как под его колесами трещат все остальные машины, созданы по стандартным шаблонам.
1. Огромный расход топлива
Так как бензин в США очень дешевый, американские автомобили потребляют много топлива. Это норма, и многие к этому привыкли. Ford Mustang сжигает 10-10,5 л на каждые 100 километров. Но если учесть, что у него под капотом спрятан 6-цилиндровый двигатель и 305 лошадиных сил, думаю, вы согласитесь со мной, что нарекания здесь неуместны.Кстати, 110 градусов по цельсию (44 по цельсию) переносятся в нем вполне комфортно!
2. "Железные конь" скачет, а не едет
На низких и средних оборотах «железный конь» ведет себя очень тихо и спокойно, но после кик-дауна ему необходимы 1-2 секунды времени, чтобы с рывком начать ускорение. Но если автомобиль хорошенько разогреть, то с громким звуком выхлопа он начинает моментально разгоняться, и, что очень важно, резко останавливается по команде водителя.
3. Ford Mustang едет только по прямой
Это миф! На Ford Mustang вы можете без проблем преодолеть неосвещенный серпантин ночью, во время дождя или тумана. Благодаря усилителю руля, автомобиль моментально откликается на небольшие повороты «баранки». Но это преимущество требует крепко держать руль обеими руками, ведь при внезапной перестановке задней оси (в результате наезда на камень), машину может снести в сторону. Для этого на Mustang установили 17-дюймовые шины, благодаря которым он плавно преодолевает неровности дороги. 
4. Очень тяжелое управление
Ford Mustang – это автомобиль, к которому нужно привыкнуть, так как он постоянно тянет повод наружу дуги. Но это не занос, а результат распределения огромной массы на переднюю ось. Водителю просто необходимо некоторое время, чтобы научиться сильнее вводить нос машины в поворот. У меня это заняло пару часов, после чего езда проходила вполне привычно.
5. У Ford Mustang «топорный дизайн»
У нас Ford Mustang покупают как игрушку минимум за два миллиона рублей крутые мачо, которые хотят продемонстрировать окружающим свое превосходство. В Америке – это машина для среднестатистических студентов. Пускай, мягкие сидения не оббиты дорогостоящими материалами, а панель приборов – не из красного дерева, но ретро стиль оправдывает некую грубость и даже дерзость формы. В этом ведь вся фишка, если вы понимаете о чем я.
Результаты тест-драйв: подводим итоги
Ford Mustang – это определенно игрушка для взрослых! Гул двигателя и дым из-под колес только добавляет адреналина и ощущения себя повелителем если не вселенной, то, как минимум, 1/6 части суши. Салон достаточно просторный, чтобы в нем поместилось четыре человека средней комплекции.Подводя итоги, хочется отметить, что это очень быстрая, комфортабельная машина со своим особым характером и создающая особый антураж. Если вы планируете поездку на машине по США, только Ford Mustang позволит вам ощутить настоящую Америку – пылкую и страстную, со смелыми ковбоями и отчаянными золотоискателями, с борцами за независимость и внушающими страх мафиози. Ту Америку, которую показывают в вестернах и которая овеяна легендами про доблесть, свободу и права людей. Окунитесь в сказку вместе со сказочными пейзажами Калифорнии, захватывающими дух каньонами, щекочущими нервы казино Вегаса, бушующим океаном дикого побережья Big Sur и приключениями, которые вас точно не обойдут стороной на Ford Mustang. В путь, так в путь!
