Создан автомобиль, реагирующий на эмоции водителя

Поскольку FV2 является концепт каром, технологии, имеющиеся в нем, не используются в серийном производстве. Но это вопрос ближайшего будущего, уверяют в Toyota. Этим прототипом компания показала, каким видит будущее автомобилестроения. Основная идея заключается в том, что FV2 при помощи анализа голосовых эмоций водителя и его манеры вождения делает вывод о его предполагаемом настроении и меняет цвет в зависимости от этого. Такая технология также оправдывает наличие отличного голосового помощника, с которым можно общаться. Нельзя сказать, что эти функции являются определяющими в автомобиле на сегодняшний день, но Toyota смотрит в будущее. К тому же, каждый день пользуясь планшетами и смартфонами, современному человеку все труднее оставаться без «связи с миром».
«Такой автомобиль ориентирован на современную аудиторию, которая не представляет себе жизнь без взаимодействия с персональными устройствами. Многие из использованных технологий пока находятся на стадии развития, показывая, что компания Toyota видит в будущем автомобилестроения», — говорит менеджер компании Такео Мориаи.
Более того, на этом инновации концепт кара только начинаются. Новая система управления, о которой уже упоминалось, заключается в отсутствии руля и управлением за счет наклона тела водителя и смены частоты вращения боковых колес, которые являются ведущими.
Материалы, из которых состоит автомобиль, также не назовешь банальными: корпус сделан из легковесного пластика, скорее всего это угле волокно, поверхность которого покрыта жидкокристаллическими или OLED группами, что превращает транспортное средство в один большой экран.
Высокотехнологичная составляющая заканчивается проецированием на лобовое стекло ситуации на дороге и мерах предосторожности. Главное, чтобы эта технология сама не стала причиной ДТП.
Кроме всего прочего, FV2 работает и на принципиально отличном от принятого топливе, а именно на водородном. Автомобили на водородном топливе, по словам Toyota, можно будет запускать в серийное производство уже после 2015 года.
В любом случае, несмотря на явные недостатки, которые мы можем видеть сейчас в концептах не только автомобилей, такие разработки «толкают» прогресс вперед и делают жизнь человека более комфортной, а человек, в свою очередь, все чаще и плотнее взаимодействует с электронными гаджетами. На этом фоне появление FV2 вполне логично и гармонично.